Kočioni sustav je osnovna komponenta sigurnog rada vozila . metoda rada ne može produžiti samo životni vijek sustava, ali detaljno će uvesti osnovne specifikacije rada i mjere predostrožnosti kočionika kako bi korisnicima pomoglo da bolje savladaju svoje vještine korištenja .
Osnovne komponente kočnog sistema
Kočioni sustav uglavnom se sastoji od papučice kočnice, hidrauličkog uređaja, kočionog diska (ili bubanj kočnice), a hidraulički uređaj prenosi silu na kočnicu na kočnicu, što se na taj način ubrzava ili zaustavljaju vozilo .
Ispravni način rada
Glatko pedaliranje: Izbjegavajte da se na papučicu pričvršćuje, pogotovo kada vozite brzim brzinama . Progresivno pedaliranje može umanjiti habanje na kočnom sustavu i sprečiti da se vozilo ne može izgubiti kontrolu .
Prediktivno kočenje: Pridržavajte se uslova puta. . Ako naiđete na crveno svjetlo ili zagušenje, trebali biste unaprijed osloboditi gadnicu i lagano zakoračiti na papučicu kočnice da biste usporili vozilo glatko .
Hitno kočenje: U hitnim slučajevima trebate ući na papučicu kočnice, ali obratite pažnju da li je ABS (anti-block kočenje) aktiviran . kada u ovom trenutku ne može vibrirati ., trebali biste održati silu papučice i izbjeći da ga izbegnete .
Dugačka kočenja: Dugotrajna upotreba kočnica može prouzrokovati pregrijavanje i neuspjeh . Preporučuje se surađivati s kočenjem motora (spust) ili upotrijebite retarder (ako je opremljen) da biste umanjili opterećenje na kočnom sustavu .
Dnevno održavanje i pregled
Redovno provjeravajte debljinu kočnih jastučića: Ako se kočni jastučići nose na granicu, treba ih zamijeniti na vrijeme kako ne bi oštetili disk kočnice .
Provjerite nivo kočnog tekućine: Nedovoljna kočna tekućina će utjecati na efekt kočenja, a treba ga redovno nadopuniti ili zamijeniti u skladu sa preporukama proizvođača .
Obratite pažnju na nenormalne zvukove ili klizače: Ako tokom kočenja postoji oštar nenormalan zvuk ili papučicu, možda je da se kočni jastučići istroše ili se kočni disk deformiše, a to treba popraviti što je prije moguće .
Savladavanje ispravnog načina rada kočionog sustava ne može poboljšati sigurnost vožnje, već i smanjiti nepotrebne troškove održavanja . Preporučuje se da vozači redovno uče relevantne znanje i obvezuju pažnju na status vozila kako bi se osigurala sigurnost vožnje .
